( Foto:
Ministério da Infraestrutura)
O Ministério da
Infraestrutura, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (Dnit), entregou 47 quilômetros de pavimentação asfáltica na
BR-222/PI, no subtrecho entre os municípios de Piripiri e Batalha. Os
serviços, que tiveram custo total de R$ 14,5 milhões, foram executados
em parceria com o 2º Batalhão de Engenharia e Construção (BEC) do
Exército, por meio de um Termo de Execução Descentralizada (TED).
“Era o único trecho sem pavimentação ao longo de quase 200 quilômetros de extensão entre a divisa do Ceará com o Piauí e o município de São João do Arraial (PI). Esse é um empreendimento que vai beneficiar não apenas a população desses municípios, mas também a todo o Piauí, além dos estados vizinhos”, avaliou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas. “Além disso, em breve, vamos avançar na construção de outras cinco pontes, entre Piripiri e Batalha, que vão finalmente concluir essas obras”, completou.
A pavimentação foi toda em TSS (Tratamento Superficial Simples), que consiste na mistura de agregado (brita) e ligante asfáltico, sobrepostos na pista e compactados, em uma única camada.
Antes da pavimentação, esse segmento, ainda em revestimento primário, era percorrido em cerca de 2 horas devido às dificuldades encontradas pelos usuários em uma estrada de terra com muita poeira no período de seca e lama e poças de água no período chuvoso. Com a execução dos serviços, o mesmo trecho pode ser percorrido em apenas meia hora.
“Era o único trecho sem pavimentação ao longo de quase 200 quilômetros de extensão entre a divisa do Ceará com o Piauí e o município de São João do Arraial (PI). Esse é um empreendimento que vai beneficiar não apenas a população desses municípios, mas também a todo o Piauí, além dos estados vizinhos”, avaliou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas. “Além disso, em breve, vamos avançar na construção de outras cinco pontes, entre Piripiri e Batalha, que vão finalmente concluir essas obras”, completou.
A pavimentação foi toda em TSS (Tratamento Superficial Simples), que consiste na mistura de agregado (brita) e ligante asfáltico, sobrepostos na pista e compactados, em uma única camada.
Antes da pavimentação, esse segmento, ainda em revestimento primário, era percorrido em cerca de 2 horas devido às dificuldades encontradas pelos usuários em uma estrada de terra com muita poeira no período de seca e lama e poças de água no período chuvoso. Com a execução dos serviços, o mesmo trecho pode ser percorrido em apenas meia hora.
Importância
A BR-222/PI é uma rodovia federal transversal do Brasil. O ponto inicial fica na cidade de Fortaleza (CE) e o fim na cidade de Marabá (PA), ligando os estados do Ceará, Piauí, Maranhão e Pará, com uma extensão total de 1.811,6 km. A rodovia passa por grandes centros urbanos, ligando regiões ricas economicamente, como o sudeste do estado do Pará ao restante do Brasil.
Informações: Ministério da Infraestrutura
Post:G. Gomes
Home: www.deljipa.blogspot.com
A BR-222/PI é uma rodovia federal transversal do Brasil. O ponto inicial fica na cidade de Fortaleza (CE) e o fim na cidade de Marabá (PA), ligando os estados do Ceará, Piauí, Maranhão e Pará, com uma extensão total de 1.811,6 km. A rodovia passa por grandes centros urbanos, ligando regiões ricas economicamente, como o sudeste do estado do Pará ao restante do Brasil.
Informações: Ministério da Infraestrutura
Post:G. Gomes
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